模型简介
- CALINE4
CALINE4可以对交汇路口、停车场、高架或沉降公路路段以及高速公路出入口坡道和峡谷地区公路进行车辆排放气体的扩散模拟建模，用于预测一氧化碳（CO）、二氧化氮（NO2）及可吸入颗粒物在道路两侧周边区域的浓度分布。
- CAL3QHC
CAL3QHC 可以模拟计算交通公路网络由于行驶车辆或或者是由于交通阻塞而处于怠速空转车辆的排放气体的总体污染物浓度(CO或PM)，同时也可以预测在交通交汇路口排队等候的怠速空转车辆的长度。
- CAL3QHCR
CAL3QHCR是CAL3QHC的增强版，CAL3QHCR可以借助于处理一年内的每小时的气象数据来分析交通路网所产生的汽车尾气排放在周围邻近区域的浓度分布，可以定义输入一周之内每小时的汽车尾气排放量，交通路网车辆流量和交通信号灯切换周期数据（ETS）。
模型的界面功能特点
各种简单轻松的数据输入方法(文本格式、图形格式、批量导入模式、逻辑向导模式) ；
包括都市区域和乡村区域模式；
支持公尺/英尺单位制的输入/输出；
直接批量导入CALINE4、CAL3QHC和CAL3QHCR的输入文件；
注释工具允许建模过程设定个性化的输入输出界面；
可以随意移动、旋转、删除和调整模拟目标的尺寸大小；
可以全方位编辑支持等值线图的色彩、层次、光滑、阴影和所有输出效果；
各类型以ESR Shapefile、DLG、LULC、AutoCAD DFX、Bitmap、JPEG、TIFF、GeoTIFF、MrSID格式文件建立底图；
